3D-сканирование и печать новой копии по живому образцу

Сканирование и печать по образцу, когда CAD потеряли

Образец на столе часто единственный носитель формы. Чертежа нет, поставщик молчит, а сломать последнюю деталь страшно. Цех Слоя снимает геометрию сканером, чистит облако, собирает твердотельную или полигональную модель и печатает новую копию. Это не «кнопка 1:1». Это маршрут, в котором решают блеск поверхности, тени, подвижные шарниры и износ. Мы заранее говорим, где скан даст форму, а где нужен ручной обмер посадок.

На стол лучше привезти чистый объект без масла и ворса. Чёрный блестящий пластик и прозрачное стекло сканер видит плохо: помогаем матовым проявочным составом, который потом смывается. Очень мелкий зуб лучше мерить, чем надеяться на облако. Очень крупный кузов режем на зоны и сшиваем. Человек в кадре не нужен: снимаем вещь, не портрет. Если объект музейный, обсуждаем, можно ли трогать и чем проявлять.

Облако, сетка, твердотел: зачем три слова

Облако — сырые точки. Сетка — поверхность для печати и скульптуры. Твердотел — то, с чем живут отверстия, уклоны и будущие правки в CAD. Для художественной копии часто хватает сетки. Для крышки с новыми бобышками нужен твердотел. Мы не продаём «магический автосолид» там, где отверстия плывут. Лучше честно построить три посадочных цилиндра руками, чем получить красивую дыру не того диаметра.

Обратная инженерия включает решение: повторить ли литейные уклоны и номера пресс-формы или построить чистую геометрию. Повторение уклонов нужно, если деталь должна сесть в старый паз. Чистая геометрия нужна, если вы меняете толщину и крепёж. Напишите цель копии: «как было» или «как должно работать». От этой фразы зависит половина часов.

Печать копии и проверка посадки

После модели печатаем контрольный экземпляр из материала, близкого по жёсткости к задаче, не обязательно из финального. Примерка на ответную деталь обязательна, если есть посадка. Если ответной нет, проверяем калибром и сканом новой печати против исходного облака. Расхождение пишем в миллиметрах, не в «почти идеально». Для эластичных уплотнений скан даёт канавку, а материал прокладки всё равно подбирают отдельно.

Юридически мы копируем геометрию заказчика, а не чужой промышленный дизайн для продажи под чужим именем. Если образец — чужой серийный продукт, ответственность за право использования несёт заказчик. Мы не участвуем в подделке маркированных узлов. Бытовая сломанная крышка вашей машины — нормальная задача. Партия «как у бренда, только дешевле» — нет.

Срок и состав сметы

Съёмка простого корпуса — час на площадке или у вас, если объект не возит. Сшивка и чистка — от половины дня. Твердотел с посадками — от дня. Печать — по технологии. Итоговая смета дробится: скан, модель, печать, примерка. Так проще остановиться после облака, если CAD решите вести сами. Пишите info@3dprint.msk.ru, звоните +7 916 659-45-52. Рядом живут страницы запчастей, корпусов и прототипов: один образец часто кормит все три.